
Когда слышишь про китайских производителей вентиляторов на 150 мм, многие сразу думают о дешёвом ширпотребе. Но за восемь лет работы с вентиляционным оборудованием я убедился: ключевая разница не в цене, а в том, как завод подходит к балансу между производительностью двигателя и шумовыми характеристиками. Вот, например, недавно тестировали партию от ООО Гуандун Шуньдэ Цзюньцюань Электроприборы – их 150-миллиметровые модели показали любопытные результаты при работе в узких вентканалах.
Диаметр – это только часть истории. Глубина корпуса, форма лопастей, материал крыльчатки – вот что реально влияет на работу. Помню, в 2019 году мы заказали партию вентиляторов с заявленными 280 кубами в час, а на практике они едва 220 выдавали. Оказалось, производитель сэкономил на толщине пластика – корпус деформировался под нагрузкой.
У китайских производителей из Шуньдэ подход другой. Они часто используют АБС-пластик с стекловолокном – не самый дешёвый вариант, но зато лопасти не провисают даже при длительной работе на кухне с постоянными перепадами температур. Кстати, на сайте dbbfan.ru хорошо видно, как у их моделей усилены рёбра жёсткости вокруг посадочного отверстия – мелочь, а снижает вибрацию.
Ещё нюанс – многие забывают про монтажный размер. Стандартный 150-миллиметровый вентилятор может требовать отверстие 158-160 мм из-за крепёжных ушек. Приходилось переделывать отверстия в готовых шахтах – сейчас всегда уточняем этот момент у завода перед заказом.
Когда впервые попал на производство Transtec в Фошань, удивился их подходу к сборке двигателей. Они не покупают готовые моторы, а наматывают обмотки сами – это даёт контроль над мощностью и шумом. Для вытяжных вентиляторов диаметром 150 мм это критично: слабый двигатель не вытянет сопротивление воздуховода, а слишком мощный будет гудеть как пылесос.
Их линия литья под давлением делает корпуса без следов литников – это не просто эстетика. Заусенцы внутри корпуса создают турбулентность, которая свистит на высоких оборотах. Как-то разбирали конкурентный образец – там внутри были облои по 2-3 мм, отсюда и воющий звук.
Мощность 1.5 миллиона вытяжных вентиляторов в год – это не просто цифра. Это значит, что у них отлажены потоки комплектующих. Но есть и обратная сторона: когда мы просили сделать партию с нестандартным креплением, ждали три недели – видимо, перенастраивали пресс-формы.
Самая частая проблема – неправильная обвязка. Ставили как-то вентиляторы 150 мм от этого завода в коттедже, заказчик жаловался на слабую тягу. Оказалось, строители смонтировали воздуховод с тремя поворотами под 90 градусов – каждый такой изгиб крадет 10-15% производительности.
Ещё случай: в кафе поставили их модель с обратным клапаном, но через месяц начался дребезг. Монтажники забыли поставить антивибрационную прокладку – клапан бился о корпус от работы вытяжки на кухне. Пришлось переделывать, хотя инструкция на сайте dbbfan.ru чётко показывает схему установки.
Важный момент – подбор по давлению. Для длинных воздуховодов (свыше 8-10 метров) стандартные 150-миллиметровые вентиляторы могут не подойти, даже если производительность по паспорту высокая. Лучше брать модели с раздельными обмотками – они держат напор стабильнее.
В прошлом месяце проводили замеры в прачечной – помещение 25 м2, воздуховод 6 метров с двумя коленами. Их вентилятор диаметром 150 мм показал 265 м3/ч при заявленных 280 – неплохой результат для сложной трассы. Конкурентная модель с теми же параметрами едва дотянула до 240.
Измеряли шум на расстоянии метра – получилось 42 дБ на максимальной скорости. Это тише, чем у многих европейских аналогов, хотя последние стоят в полтора раза дороже. Секрет в асимметричных лопастях – снимаю шляпу перед их инженерами.
Долговечность проверить сложнее, но у нас есть образцы, работающие уже третий год без нареканий. Правда, один раз меняли подшипник – но это была наша вина, не почистили вовремя от пыли.
Если нужен простой монтаж в стандартную шахту – берите базовые модели. Для сложных систем лучше модели с регулировкой оборотов, их же стоит ставить в спальнях или кабинетах. У ООО Гуандун Шуньдэ Цзюньцюань Электроприборы есть оба варианта, причём разница в цене незначительная.
Не экономьте на обратных клапанах – дешёвые сильфонные часто залипают. У этого завода нормальные лепестковые из АБС, проверяли при -15°С – работают.
И да, всегда смотрите на дату производства. Их технология сборки двигателей улучшилась с 2021 года – более плотная намотка, меньше вероятность межвиткового замыкания. Старые партии могут шуметь чуть сильнее.