
Когда слышишь про крупнейший в Китае завод мощных вытяжных вентиляторов, многие представляют гигантские конвейеры где-то в Шанхае. А на деле такой объект может оказаться в индустриальном районе Фошаня — том самом Шуньдэ, где техника рождается не в рекламных буклетах, а в цехах с запахом смазки и гудением пресс-форм.
Площадь 10 000 м2 — это не просто цифра в каталоге. На таких мощностях проще выдерживать цикл: от литья корпусов до сборки двигателей. Видел проекты, где компоненты везли за 300 км — там каждый сбой логистики удлинял сроки на неделю. У ООО Гуандун Шуньдэ Цзюньцюань Электроприборы всё в одном периметре: литьё пластика, производство моторов, испытательные стенды. Это не для галочки, а чтобы избежать ситуаций, когда вентилятор готов, а кронштейны к нему ещё в пути.
Мощность 1.5 млн вытяжных вентиляторов в год — цифра, которая многих пугает. Но если разложить на смены и линии, получается 6-7 тысяч изделий в день. Для кухонных моделей — реалистично, для промышленных — уже серьёзная нагрузка на контроль качества. Здесь важно не количество, а как организованы этапы проверки. Например, тест на шум при 2800 об/мин часто проводят в спешке, а потом на объекте клиент жалуется на гул.
Кстати, про промышленные модели. Их тут делают меньше — 500 тыс. штук в год, но зато с расчётом на специфику: например, для пекарен с устойчивостью к жиру или для цехов с химическими испарениями. Это не просто 'увеличили мощность двигателя', а подбирают материалы лопастей и покрытия.
Современное оборудование — это не только роботы-манипуляторы. В ООО Гуандун Шуньдэ Цзюньцюань Электроприборы, например, до сих пор используют прессы для литья с гидравликой 1990-х — но с цифровыми контроллерами температуры. Почему? Потому что для толстостенных корпусов мощных вытяжных вентиляторов важнее стабильность давления, чем скорость.
А вот моторный цех — полностью обновлён в 2022. Там собирают двигатели с КПД до 92%, причём без перегрева на непрерывной работе. Помню, как в 2020 пробовали ставить более дешёвые подшипники — через полгода на объекте в Новосибирске начались вибрации. Вернулись к японским, хоть и дороже на 15%.
Лаборатория тестирования здесь не для галочки: прогоняют вентиляторы в режиме 24/7 при повышенной влажности и температуре. Интересно, что иногда специально создают перепады напряжения — так выявляют слабые места в обмотке.
В 2019 пытались удешевить конструкцию за счёт уменьшения рёбер жёсткости на корпусе. Казалось, пара миллиметров ничего не решает. Но на объекте в Красноярске, где вентиляторы работали при -30°, корпуса дали микротрещины. Пришлось срочно менять партию и возвращать прежнюю толщину.
Другая история — с крепёжными отверстиями. Для европейского рынка делали по стандарту DIN, но в Казахстане оказались другие дюбели. Теперь все модели идут с универсальной разметкой — простое решение, которое спасло сотни договоров.
Самое сложное — балансировка лопастей для мощных вытяжных вентиляторов. Автоматика ловит отклонения до 0.1 г, но иногда приходится вручную подтачивать кромки. Если пропустить этот этап — вибрация со временем разобьёт подшипники.
Фошань — не случайное место. Здесь сконцентрированы поставщики от алюминиевого проката до электронных плат. Если нужен термостойкий кабель для вытяжки — его привезут за два часа, а не ждут неделю из Шэньчжэня.
Но есть и минусы: конкуренция за рабочих. Сварщики или наладчики ЧПУ часто переходят между заводами, поэтому ООО Гуандун Шуньдэ Цзюньцюань Электроприборы держит свой учебный центр. Готовят специалистов под конкретные задачи — например, как паять контакты на виброизолированных платах.
Инфраструктура района позволяет тестировать технику в реальных условиях: тот же крупнейший в Китае завод мощных вытяжных вентиляторов сотрудничает с местными ресторанами и цехами. Устанавливают прототипы — смотрят, как поведёт себя двигатель после месяца работы с паром и жиром.
Это не просто отдел с инженерами за компьютерами. В ООО Гуандун Шуньдэ Цзюньцюань Электроприборы R&D — это цех, где собирают экспериментальные образцы. Например, сейчас испытывают модель с реверсным ходом для вытяжки дыма при пожаре.
Часто пересматривают стандарты энергопотребления. С 2023 года все мощные вытяжные вентиляторы для ЕС идут с классом IE4 — пришлось переделывать схему обмотки статора. Увеличили медную составляющую, хотя это удорожание на 8%.
Самый интересный проект — гибридная система охлаждения двигателей. Сочетает воздушное и жидкостное охлаждение через алюминиевый радиатор в основании. Пока дорого для серии, но для специальных заказов уже используют.
Свободные площади используют не для складирования, а для модернизации линий. Сейчас, например, освобождают цех под лазерную резку металла — будут делать рамы точнее, чем на гильотинных ножницах.
Ещё здесь хранят архив образцов — все модели с 2018 года. Иногда возвращаются к старым решениям: например, форма лопастей 2019 года лучше справлялась с низким давлением, чем новая.
Важно и то, как организована логистика внутри завода. Компоненты от литья до сборки идут по конвейеру без лишних перемещений — это экономит до 20% времени. Для клиента значит, что заказ на 500 мощных вытяжных вентиляторов выполняется не за 45 дней, а за 35.
Когда говорю про крупнейший в Китае завод мощных вытяжных вентиляторов, всегда уточняю: крупнейший — не по площади, а по отлаженности процессов. Здесь знают, как сделать, чтобы вентилятор не просто крутился, а работал десять лет в цеху с древесной пылью или на мойке высокого давления.
Сайт dbbfan.ru — это лишь витрина. Реальная работа видна в цехах: вот где проверяется, стоит ли за громким названием настоящее качество. И судя по тому, как здесь относятся к мелочам — от подшипников до покраски — стоит.
P.S. Если будете заказывать — смотрите на дату производства. Модели после июня 2023 идут с усиленным кронштейном крепления. Мелочь, а решает.